|
تفاصيل المنتج:
|
| رقم الجزء: | WW-4J301 | رقم تصنيع المعدات الأصلية.: | تي-598-زجف |
|---|---|---|---|
| يكتب: | العنكبوت؛ فرق كاج | صنع السيارة: | ايسوزو NPR/NKR |
| جودة: | تم اختباره بنسبة 100% | ضمان: | 6 أشهر |
| محرك: | ايسوزو NPR/NKR | سنة: | 2001-2014 |
| مادة: | الألومنيوم، المعدن | لون: | قطعة من الجبن |
| إبراز: | العنكبوت التفاضلي ISUZU NKR,جزء قفص الفرق ISUZU NPR,المكون التفاضلي T-598-ZJF |
||
مناسبة لـ ISUZU NPR / NKR SPIDER ؛ DIFF CAG T-598-ZJF
| الجزء رقم | WW-4J301 |
| رقم المنتج الأول | T-598-ZJF |
| الوصف | (سبايدر) ، (ديفف) ، (كاج) |
| النموذج | إيزوزو نبر / NKR |
WW-4J301 T-598-ZJF SPIDER؛ DIFF CAG ISUZU NPR/ NKR
المزيد من الأجزاء:
| الجزء رقم | المنتج الأول لا | الوصف | النموذج |
| WW-4J001 | 8944373970 | كتلة الأسطوانة | 4JB1 |
| WW-4J002 | 8944373970 | كتلة الأسطوانة | JMC، 4JB1 |
| WW-4J003 | 8944315190 | رأس الاسطوانة | 4JA1,4JB1 |
| WW-4J004 | 8971766850 | لينر؛ C/BL | 4JB1 |
| WW-4J005 | 8944331770 | البيسوتين | 4JB1 |
| 8971766020 | 8971766020 | البيسوتين | 4JB1-T قديم |
| 8971086210 | 8971086210 | البيسوتين | 4JB1-T 100P |
| 8971766060 | 8971766060 | البيسوتين | 4JB1 جديد |
| WW-4J006 | 8944336210 | البيسوتين | NKR55 T |
| WW-4J007 | 8942478671 | مجموعة الحلقات، البستنات، القياسية | 4JB1 |
| WW-4J008 | 9080007180 | المفتاح، الريش،CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J009 | 8979408971 | الغسيل | 4JH1 |
| WW-4J010 | 8943323270 | غاسكيت؛ CYL HD | NKR، 4JB، 4JA1 |
| WW-4J011 | 8941553610 | الحالة: معدات التوقيت | NHR NKR |
| WW-4J012 | 8941553600 | الغطاء، غلاف العدادات | NHR NKR |
| WW-4J013 | 8973503200 | غاسكيت؛ CYL HD | 4JB1,4JA1 |
| WW-4J014 | 8973288681 | الغسيل | 4JJ1 4JK1 |
| WW-4J015 | 8973503200 | غاسكيت؛ CYL HD | JMCII |
| WW-4J016 | 8971647730 | معدات التشغيل | NKR A |
| WW-4J017 | 8973503200 | غاسكيت؛ CYL HD | JMCIII |
| WW-4J018 | 8941397620 | إدارة التروس | NHR NKR |
| WW-4J019 | 9125210420 | معدات التروس؛ CR/SHF | NHR NKR |
| WW-4J020 | 8943263510 | معدات التروس؛ CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J021 | 8943263500 | (إين جيه) | NHR NKR |
| WW-4J022 | 8941102710 | محمل؛ محور العجلة | NHR، 4JA1 |
| WW-4J023 | 8941397580 | عجلة التشغيل | NHR NKR |
| WW-4J024 | 8941397570 | غسالة، عجلة التروس العاطلة | الـ NKR |
| WW-4J025 | 8941099130 | عجلة التشغيل | الـ NKR |
| WW-4J026 | 8941419370 | طوق | NHR NKRB |
| WW-4J027 | 8971607060 | أنابيب ASM؛ النفط | NHR NKR |
| WW-4J028 | 8941332751 | الصمام: INL | NHR NKR |
| WW-4J029 | 8942478751 | الصمام: EXH | 600PNKR |
| WW-4J030 | 8942501720 | مروحة، هواء | NHR NKR |
| WW-4J031 | 8972324250 | مقعد؛ إدخال VLV | الـ NKR |
| WW-4J032 | 8972324260 | مقعد؛ إدخال VLV | 600PNKR |
| WW-4J033 | 8944766970 | غطاء غرفة الصمام | شاحنة NKR |
| WW-4J034 | 8970361991 | أنبوب؛ EXH،FRT | NHR NKR |
| WW-4J035 | 8941523440 | أرم، روكر | NHR NKR |
| WW-4J036 | 8944383050 | المصفوفة | 600PNKR |
| WW-4J037 | 8941522830 | (سرو) ، (إدج) ، (روكر أرم) | NHR NKR |
| WW-4J038 | 8970716730 | عصا الضغط للصمام | 600PNKR |
| WW-4J039 | 8942525361 | الربيع، VLV، الخارج | NHR NKR |
وظيفة العنكبوت؛ DIFF CAG
1.نقل الطاقة: نقل الطاقة من التروس الكوكبية التفاضلية إلى نصف الشعب اليسرى واليمينية لدفع العجلات.
2.التوجيه التفاضلي: التعاون مع التروس الكوكبية لإنتاج فرق السرعة بين العجلات اليسرى واليمنى للتحول بسلاسة.
3.محمل العزم: تحمل عزم الدوران الخارجي الكبير من ناقل النقل لضمان نقل الطاقة المستقر دون الانزلاق أو التشوه.
4.محرك متوازن: يضمن المجموعة الكاملة تساوي الطاقة من كلا الجانبين، مما يقلل من اهتزاز الهيكل والضوضاء غير الطبيعية.
مبدأ عمل سبايدر؛ DIFF CAG
1.استقبال الطاقة: يدفع العجلة التي تدفع المحرك النهائي حامل الكوكب للدوران، وتقوم عجلات الكوكب بنقل الطاقة إلى العجلات الجانبية اليسرى واليمينية من خلال الشبكة.
2.يذهب مباشرة بنفس السرعة: عندما تتحرك السيارة مستقيمة، لا تدور معدات الكوكب على محورها الخاص، بل تدور مع الناقلة، مما يدفع كل من العجلات الجانبية للدوران بنفس السرعة وفي نفس الاتجاه.
3.الفرق أثناء الدورانعندما تدور السيارة، تقطع العجلة الخارجية مسافة أطول وتسير أسرع.جعل التروس الجانبية اليسرى واليمينية تدور بسرعة مختلفة للتوجيه السلس.
4.الطاقة المخرجة والقيادة: يتم ربط العجلات الجانبية إلى نصف العمود ،نقل الطاقة الموزعة إلى العجلات بشكل مستقر مع تحمل عزم الدوران والتنسيق مع آلية التفاضل بأكملها للعمل الطبيعي.
هيكل المحول
عادة ما تتكون المحولات من مكونات مثل الستاتورات والدورات والغطاءات والحاويات. يتكون الستاتور من قلب الستاتور ، وتلف حلبة الأسلاك ، وقاعدة ،وأجزاء هيكلية أخرى تحافظ على هذه الأجزاء في مكانهايتكون الدوار من محولات جوهر الدوار (أو القطب، الاختناق المغناطيسي) ، وحلقات الحماية، وحلقات الوسط، وحلقات الانزلاق، والمروحة والعمود.يتم تجميع الستاتور والدوار من مولد بواسطة محامل وغطاء نهاية، بحيث الدوار يمكن أن تدور في الستاتور وتقوم بحركة قطع خطوط المجال المغناطيسي، وبالتالي توليد إمكانات محفزة، والتي يتم إخراجها من قبل الطرفات وربطها بالدفة،ويتم توليد تيار.
الأسئلة الشائعة
1س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
A: T / T 30% كإيداع ، و 70% قبل التسليم. سنرسل لك قائمة التعبئة وصور المنتجات قبل الدفع.
2هل لديك طلب MOQ؟
ج: ليس لدينا طلب MOQ. نحن تجار الجملة لقطع غيار شاحنة ISUZU، لدينا مخزون كبير من المنتجات.
3س: ما هو وقت التسليم؟
ج: التسليم يعتمد على التخزين. إذا كانت العناصر لدينا في المخزون، يمكننا أن نجعل التسليم في غضون 7 أيام. بالنسبة للعناصر التي تحتاج إلى طلب التسليم هو بين 20-45 يوما.
4س: هل يمكن أن تنتج وفقا للعينات؟
ج: نموذج العملاء موضع ترحيب. نحن قادرون على إنتاج المنتجات المحددة وفقا لعينة الخاص بك.
5س: هل يمكنني الحصول على سعر أقل إذا طلبت كميات كبيرة؟
ج: نعم، أسعار أرخص مع كمية أكبر من الطلب.
قطع غيار السيارات مناسبة للشاحنات اليابانية:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/ J05 / N04C الخ
اتصل شخص: Ms. Tina
الهاتف :: 0086-13922485008
الفاكس: 86-20
Arabic
