|
|
تفاصيل المنتج:
|
| رقم الجزء: | WW80124 | رقم OEM: | 8980324880 8 98032488 0 |
|---|---|---|---|
| يكتب: | قوس الربيع الخلفي | صنع السيارة: | ايسوزو NPR NQR NMR 700P |
| جودة: | تم اختباره بنسبة 100% | ضمان: | 6 أشهر |
| محرك: | ايسوزو 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 | سنة: | 2005-2006 |
| مادة: | معدن | لون: | الشظية والأسود |
| إبراز: | 8980324880 ISUZU مؤخرة الربيع دعامة,NPR ISUZU العصا الخلفية للربيع,NQR ISUZU العامل الخلفي للربيع |
||
مناسبة لـ ISUZU NPR/NQR/NMR/700P دعامة الربيع الخلفية 8980324880
| الجزء رقم | WW80124 |
| رقم المنتج الأول | 8 98032488 0 |
| الوصف | دعامة الربيع الخلفية |
| النموذج | ISUZU NPR/NQR/NMR/700P |
WW80124 8980324880 8 98032488 0 مكابح الربيع الخلفية ISUZU NPR/NQR/NMR/700P
المزيد من الأجزاء:
| الجزء رقم | رقم المنتج الأول | اسم الجزء | النموذج |
|
WW80020
|
8942473571 | الجزء الأمامي من المكعب | بوغدان وإيزوزو |
| WW80021 | 8972336670 | قرص العجلة | بوغدان وإيزوزو |
| WW80022 | مفتاح العجلة 41*21 | مفتاح العجلة 41*21 | بوغدان وإيزوزو |
| WW80023 | 8973601010 | غطاء محور الأمام | NKR55/N800 |
| WW80024 | 8972225100 | نهاية قضيب العقدة على اليسار | بوغدان وإيزوزو |
| WW80025 | 8972225090 | نهاية العقدة على اليمين | بوغدان وإيزوزو |
| 8971422000 | 8971422000 | نهاية قضيب العقدة | 700P 4HK1 |
| 8971422010 | 8971422010 | نهاية قضيب العقدة | 700P 4HK1 |
| WW80026-FL | 8973886510 8971365740 | نظام التوجيه الهيدروليكي | NPR 4HF1 |
| WW80026-QX | 8973886510 | نظام التوجيه الهيدروليكي | 4HG1 |
| 8970788790 | 8970788790 | PUMP ASM، OIL P/S | NPR 4BC2 |
| WW80027 | 8944223804 8941013470 | توقف الربيع في الأمام | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80027-ZS | 8944223804 8941013470 | توقف الربيع في الأمام | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80028 | 8972543870 | عازل المطاط الرباعي؛ الخلفي | إيزوزو NKR57 ، NPR ، NQR |
| WW80029 | دبوس عصا العزم | بوجدان | |
| WW80030 | 8972107712 | عقدة القيادة إلى اليسار | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80031 | 8971476360 | عصا ربط | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80032 | 9000936090 | محمل المكعب الخلفي 28680/22 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80033 | 8971229380 | محرك محرك العجلات الخلفية الداخلية 30213 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80034 | 8981712540 | محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 32210 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80035 | 9000931720 8973779571 | محرك محرك العجلات الأمامي 32207 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 33111 | محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 33111 | محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 33111 | محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 33111 |
| محرك محرك العجلات الأمامي 32307 | محرك محرك العجلات الأمامي 32307 | محرك محرك العجلات الأمامي 32307 | محرك محرك العجلات الأمامي 32307 |
| محامل | محامل | محامل | محامل |
| محامل محور الخلفي 32214 | محامل محور الخلفي 32214 | محامل محور الخلفي 32214 | محامل محور الخلفي 32214 |
| محمول المكعب الخلفي 32212 | محمول المكعب الخلفي 32212 | محمول المكعب الخلفي 32212 | محمول المكعب الخلفي 32212 |
| محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 33111 | محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 33111 | محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 33111 | محرك محرك الدفع الأمامي الداخلي 33111 |
| محرك محرك العجلات الأمامي 32307 | محرك محرك العجلات الأمامي 32307 | محرك محرك العجلات الأمامي 32307 | محرك محرك العجلات الأمامي 32307 |
| 5876101291 | 5876101291 | مغلق الصدمات الأمامي | مغلق الصدمات الأمامي |
| WW80036 | 8971486900 (8971821110) | مجموعة إصلاح القيادة الهيدروليكية | 4HG1 |
| WW80037 | 8970985312 | عجلة القيادة ASM | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80038-600P | 8973786340 | طول عمود عجلة القيادة | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80039- NKR | 8973786320 | عمود عجلة القيادة قصير | 4JH1 NPR |
| WW80039 | عمود عجلة القيادة قصير | عمود عجلة القيادة قصير | NKR94 |
| WW80040 | 8941180919 | غطاء زيت علبة عجلة القيادة 22*35*7 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80041 | 8971229370 | غطاء الزيت؛ المحور الخلفي الداخلي 82*121/100*12/2 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80042 | 8943363172 8982029120 | غطاء الزيت، الممر الخلفي خارج 49,17*100*8/9،8 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80043 | 8942481171 | غطاء الزيت؛ المحور الأمامي 73*90*8/84 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80044 | 8970377461 | ذراع العصا | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80045 | 1513711952 لسيارة Isuzu | مسدس U مع المكسرات الخلفية 18*72*325 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80046 | 8941196714 لـ Isuzu | مسدس U مع المكسرات الأمامية 16 * 72 * 150 | 4HG1/4HG1-T |
| WW80047 | 8972503211 8971075492 | المركز الخلفي | 4HG1/4HG1-T |
| WW80048 | 8973499110 8971074140 | المحور الأمامي | 4HG1/4HG1-T |
| WW80049 | المربع المركزي المؤخرة (12 ملم) | المربع المركزي المؤخرة (12 ملم) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80050 | 8944763730 | المربع المركزي المسمار الأمامي (10 ملم) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80051 | 8970618690 | عصا الربط ASM M24 34 * 1320mm | 700P |
| WW80052 | 8971701600 8971701601 | سحب الرابط | NPR71/4HG1 |
وظيفة الفرامل الخلفية للربيع
1.ربط الإطار والمحور
يتم تثبيته على الإطار في نهاية واحدة ويتم توصيله بعين الربيع الورقي عن طريق دبوس رباعي في الطرف الآخر ، وينقل وزن جسم المركبة والحمل إلى المحور والعجلات ،في حين أن نقل القوى القيادة والفرامل من العجلات إلى الإطار.
2.ثبت ووضع ربيع الورق
يحد بشكل صارم من موقع التثبيت ومسار حركة ربيع الورق ، مما يمنع الانحراف الجانبي والحركة الأمامية الخلفية أثناء الارتطام.العصا الأمامية عادة ما تكون محور مفصل ثابت، بينما تتعاون الطرف الخلفي مع قيود متحركة للسماح بتوسيع الربيع وتشوهه.
3.حمل الحمل وإرسال القوة
يتحمل جميع الأحمال المتغيرة من وزن المركبة والحمولة واصطدام الطريق ، وينقذ الإجهاد ويتجنب الإفراط في الحمولة المحلية وتشقق الإطار.
4توجيه وتثبيت السيارة
يتحكم في اتجاه الحركة الرأسية للعجلات مع الربيع الورقي ، ويحافظ على زوايا محاذاة العجلات ، ويقلل من تدور الجسم ، والتأرجح والضوضاء غير الطبيعية ، ويحسن استقرار القيادة.
مبدأ عمل الكبح الخلفي للربيع
تسبب الاصطدامات في ارتفاع العجلات، مما يجعل ربيع الأوراق ينحني ويتشوه لتمتص الصدمات.العصا تثبيت بقوة نهاية واحدة من الربيع ويسمح الطرف الآخر لتمدد بحرية مع القيوديضمن الإجهاد الرأسي فقط يتم تخزين طاقة الاصطدام تدريجياً قبل أن يتم نقلها إلى الجسم لقيادة أكثر سلاسة.
هيكل المحول
عادة ما تتكون المحولات من مكونات مثل الستاتورات والدورات والغطاءات والحاويات. يتكون الستاتور من قلب الستاتور ، وتلف حلبة الأسلاك ، وقاعدة ،وأجزاء هيكلية أخرى تحافظ على هذه الأجزاء في مكانهايتكون الدوار من محولات جوهر الدوار (أو القطب، الاختناق المغناطيسي) ، وحلقات الحماية، وحلقات الوسط، وحلقات الانزلاق، والمروحة والعمود.يتم تجميع الستاتور والدوار من مولد بواسطة محامل وغطاء نهاية، بحيث الدوار يمكن أن تدور في الستاتور وتقوم بحركة قطع خطوط المجال المغناطيسي، وبالتالي توليد إمكانات محفزة، والتي يتم إخراجها من قبل الطرفات وربطها بالدفة،ويتم توليد تيار.
قطع غيار السيارات مناسبة للشاحنات اليابانية:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/ J05 / N04C الخ
اتصل شخص: Ms. Tina
الهاتف :: 0086-13922485008
الفاكس: 86-20
Arabic
