|
تفاصيل المنتج:
|
| الجزء لا.: | 8982928100 | رقم OEM: | 8982928100 8-98292810-0 |
|---|---|---|---|
| نوع الجزء: | مفتاح إيقاف تشغيل الطاقة الخلفي | الضمان: | 6 أشهر |
| التطبيق: | أجزاء كهربائية | الجودة: | OEM قياسي |
| صناعة السيارة: | ايسوزو دي ماكس | النموذج: | ايسوزو 4JJ1 4JB1 |
| المواد: | الألمنيوم الصلب | اللون: | فضي ، أسود |
| السنة: | 1992-2002 | ||
| إبراز: | 8982928100 مفتاح إيقاف القوة الخلفي,8982928100 مفتاح PTO,مفتاح PTO D-Max,8982928100 PTO Switch,D-Max PTO Switch |
||
8 98292810 0 مفتاح القوة الخلفية 8982928100 ISUZU D-Max
| الجزء رقم | 8982928100 |
| رقم المنتج الأول | 8982928100 8-98292810-0 8 98292810 0 |
| الوصف | التبديل؛ RR PTO |
| النموذج | إيزوزو دي ماكس 4 جيه جيه 1 |
8982928100 8-98292810-0 8 98292810 0 جهاز التشغيل الخلفي
المزيد من الأجزاء:
| الجزء رقم: | رقم المنتج الأصلي: | اسم الجزء | النموذج |
|
8942422750
|
330001046 | الوقود الوقود الوقود الوقود الوقود | الوقود الوقود الوقود الوقود الوقود |
| 8198037140 | 8198037140 | رلاي المصابيح | رلاي المصابيح |
| 8982928100 | إسوزو FVR34 | التبديل؛ RR PTO | إسوزو FVR34 |
| 8944147963، 8944489841, 5876100110 | 8944147963، 8944489841, 5876100110 | OD: 79MM H: 87MM خيط: 3/4-16UNF | OD: 79MM H: 87MM خيط: 3/4-16UNF |
| 1883103091 1-47115406-J |
1883103091 1-47115406-J |
غطاء الفرامل؛ الخلفية | 1883103091 1-47115406-J |
| 1883103070 1471203360 | 1883103070 1471203360 | غطاء الفرامل؛ الخلفية | "تعويضات في المؤخرة" |
| 8971880421 1132007950 | 8971880421 1132007950 | منفصل المياه والزيت | منفصل المياه والزيت |
| 8973649015 | 8973649015 | غطاء عجلة الطيران من الألومنيوم | كارتر ماشوفيكا 4HK1/4HK1-T |
| 9PK1175 | 1876102380 | حزام المولد | مولد فير34/فير34 (90A) |
| 8976115312 | 8976115312 | (بيزل) (بامبر) | ناكلادكا فاري ليفا FVR34 |
| 8976115302 | 8976115302 | بيزل: المضارب LH | " ناكلادكا فاري رايك " |
| 8972235461 | 973280120 | حامل المنظفات | حبل تنظيف الزجاج للزجاج الأمامي |
| 8980537810 | 8980537810 | حامل المنظفات | حبل تنظيف الزجاج من الزجاج الأمامي |
| 8980694830 | 8980694830 | الربيع الأمامي | المصدر الأمامي |
| 8976030040 | 8976030040 | العمود المزلق 6HE1 | "كولينفال 6NЕ1" |
| 8981405150 | 8981405150 | العنصر: مرشح الزيت | فلتر الزيت No1 6НЕ1/6НН1 |
| 1878103721 | 1878103721 | العنصر: مرشح الزيت | فلتر الزيت No2 6НЕ1/6НН1 |
| 8970738710 | 8970738710 | العمود المحور | NPR/4HE1/4HF1 |
| 1412106030 1412103710 | 1412106030 1412103710 | معدات التاج | FVR |
| 1855762350 1-48410726-J | 1855762350 1-48410726-J | 1855762350 1-48410726-J | CXZ05 CYZ |
| 8980659920 | 8980659920 | غسالة فوهة أنابيب العودة 8x16x1 | 4HK1 6HK1 6WG1 |
| 8980797550 | 8980797550 | غسالة المسمار في أنبوب عودة الوقود ID=10.6 (مزدوج) | 4HK1/6HK1/4HG1 |
| 8-98238247-WZ | 8-98238247-WZ | صمام EGR 4HK1/6HK1 | صمام EGR 4HK1/6HK1 |
| 8-98238249-WZ | 8-98238249-WZ | صمام EGR 4HK1/6HK1 | صمام EGR 4HK1/6HK1 |
| 1383190050 1383190020 1-38319005-0 1-38319002 | 1383190050 1383190020 1-38319005-0 1-38319002 | خط البوكيت L=5500 | خط البوكيت L=5500 |
| 1471460080 | 1471460080 | غطاء الكوابح | غطاء الكوابح |
| 5137160451 | 5137160451 | غطاء ثرموستات | غطاء ثرموستات |
| 8971798550 | 8971798550 | مقعد فلتر الوقود | مقعد فلتر الوقود |
| 8-97174068-RA | 8-97174068-RA | 8-97174068-RA | 8-97174068-RA |
| 8-97071007-GC | 8-97071007-GC | 8-97071007-GC | 8-97071007-GC |
| 8-97119887-0 | 8-97119887-0 | 8-97119887-0 | 8-97119887-0 |
| 8972412470 | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT |
| 8-94128866-PTT | 8-94128866-PTT | 8-94128866-PTT | 8-94128866-PTT |
| 8-97205136-CAO | 8-97205136-CAO | 8-97205136-CAO | 8-97205136-CAO |
| 8972267601 | 8972267601 | غطاء رأس الاسطوانة | البرنامج الوطني |
| 8981529010 (9011) | 8981529010 (9011) | البستون | 4HK1 |
| 8981842130 | 8981842130 | مساحات التجميع لفلترات الوقود | مساحات التجميع لفلترات الوقود |
| 8980399871A | 8980399871A | تصفية ASM؛ FUE | هيكل فلتر الوقود E-4 |
| 8972550680 | 8972550680 | 8972550680 | 8972550680 |
| 8981454490 | 8981454490 | صمام تحكم امتصاص المحرك | داتчик ТНВД FVR34 (Е-4/5) (منظم الضغط) |
| 8943722211 | 8943722211 | المسمار؛ معدات التشغيل الخاملة | |
| 5878179441 | 5878179441 | مجموعة المسامير | 4HK1 |
| 5878165320 | 5878165320 | مجموعة المسامير | 4JJ1 |
| 8971143510 | 8971143510 | مضخة الوقود | مضخة الوقود |
| 8972232890 | 8972232890 | مضخة الوقود | مضخة الوقود |
| 8982221590 8980416542 | 8982221590 8980416542 | طلاء الزجاج الأمامي السفلي | طلاء الزجاج الأمامي السفلي |
| 8980290791 | 8980290791 | طلاء الزجاج الأمامي | صناعة الزجاج اللوبي، الجزء العلوي NPR75/NQR90 |
| 8980835421 | 8980835421 | طلاء الزجاج الأمامي السفلي | صناعة الزجاج اللوبي، الجزء السفلي NPR75/NQR90 |
| 1874110740 | 1515191131 | عجلة الدوران | سائلين بلوك سحب رئيسي |
| 8-98056705-0 | 8-98056705-0 | 8-98056705-0 | |
| 8974074131 | 8974074131 | الحد الأدنى لتغطية LH | 8974074131 |
| 8970882680 | 8970882680 | مجموعة اتصال مفتاح الإشعال | مجموعة الاتصال قفل إشعال NQR |
| 8980403100 | 8980403100 | المسامير المركزية الخلفية | بولت رسور خلفي مركزي L=205 ملم |
| 8980416513 8974343370 | 8980416513 8974343370 | طلاء الزجاج الأمامي | طلاء الزجاج الأمامي |
| 8980433440 | 8980433440 | صمام الفرامل الجبلية | عجلة الكبح التابعة لـ NPR75/NLR85/NQR90 |
| 1097601181 | 1097601181 | نهاية عصا المسمار | على نهاية كابل كبي ((D=6*8) NQR71/75/90/NLR/NMR85/NPR75 |
| 1476005560 | 1476005560 | أسطوانة عجلة الفرامل؛اليمين الخلفي | FSR 10T |
| 1476005570 | 1476005570 | أسطوانة عجلة الفرامل؛الخط الأيمن | FSR 10T |
| 1476005580 | 1476005580 | أسطوانة عجلة الفرامل؛ الخلفية اليسرى | FSR 10T |
| 1476005590 | 1476005590 | أسطوانة عجلة الفرامل؛ الخلفية اليسرى | FSR 10T |
عمل نظام الكبح الجوي:
عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل يفتح صمام الفرامل ويتم السماح بالهواء المضغوط في غرفة الفرامل.
صمام الفرامل يتكون من ثلاثة ممرات.
1. مدخل الهواء
2. المصدر
3غرفة الفرامل
عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل ، سيتم إغلاق مجرى العادم وفتح مجرى مدخل الهواء ويعود الهواء المضغوط إلى الغرفة.أثناء ضربة العودة يفتح مجرى العادم في حين يغلق المدخول ويذهب الهواء المستخدم إلى الغلاف الجويهذا النظام مجهز بمركبة ميكانيكية طارئة ، والتي يمكن استخدامها عندما تفشل إمدادات الهواء في نظام الفرامل الهوائية ، والذي يسمى نظام الفرامل الهيدروليكية بمساعدة الهواء.
مبدأ العمل:
كما هو موضح في الشكل، في الفرامل الهوائية يتم استخدام الهواء المضغوط (حوالي 700 كيلوبايت) لتشغيل آلية الفرامل. يظهر الشكل المخطط الكامل لنظام الفرامل الهوائية.يتكون من مرشح الهواء، صمام التفريغ، ضاغط الهواء، خزان الهواء، صمام الفرامل، وغرفة الفرامل 4 أرقام. يأخذ الضاغط الهواء الجوي من خلال مرشح الهواء ويضغط الهواء.يتم تخزين هذا الهواء تحت الضغط في خزان الهواءمن هذا الخزان الهواء يذهب إلى مختلف الملحقات من السيارة التي تعمل على الهواء المضغوط. جزء من الهواء يذهب إلى صمام الفرامل.يتم التحكم في صمام الفرامل من قبل السائق الذي يتحكم في شدة الفرامل وفقا لحالة الطوارئ.
عندما تكون دواسة الفرامل مضغوطةيتم نقل الهواء المضغوط من الخزان من خلال الأنابيب بالتساوي في جميع الاتجاهات إلى غرف الفرامل من خلال صمام الفرامل الذي يضغط على الفرامل.
تم إطلاق الدواسة: عندما يطلق السائق الدواسة الفرامل، يعود المكبس في الأسطوانة الرئيسية إلى موقعه الأصلي بسبب الربيع العائد، ويخفض الضغط.إنه يطلق حذاء الفرامل من طبلة الفرامل إلى: الموقف الأصلي والفرامل يتم إطلاقها.
ميزتنا
1. الجودة مستقرة، الأسعار تنافسية، وخدمة جيدة بعد البيع
جميع المنتجات التي نقدمها ذات جودة جيدة بسعر معقول. نحن نركز على جودة المنتج وخدمات ما بعد البيع لضمان فائدة عملائنا.لإعطاء العملاء الثقة في التعاون طويل الأجل مع شركتنا.
2. العديد من منتجاتنا لديها مخزون، وقت التسليم سريع.
منتجات إيسوزو لدينا كمية كبيرة من المخزون، يمكن أن توفر تكلفة الوقت للعملاء. منتجات المخزون يمكننا شحنها في غضون 3 أيام. إذا كان المنتج يحتاج إلى إنتاج،وقت التسليم سيكون يعتمد على العناصر وكمية الطلب.
3لا يوجد طلب MOQ، الطلب الصغير مقبول
منتجاتنا الإيزوزو ليس لدينا متطلبات MOQ، ونحن نقبل أي كمية من الطلبات من العملاء. بالطبع، كمية الطلب أكبر، وسيكون السعر أكثر ملاءمة.
4خدمة واحدة
يمكننا أن نقدم للعملاء منتجات أخرى باستثناء قطع غيار إيسوزو، ويمكننا أن نتلقى البضائع للعملاء من الموردين الآخرين ونقوم بالشحن.
اتصل شخص: Ms. Tina
الهاتف :: 0086-13922485008
الفاكس: 86-20-89202067
