|
تفاصيل المنتج:
|
| الجزء لا.: | WW120035 | رقم OEM: | 8970951481 8 97095148 1 |
|---|---|---|---|
| نوع الجزء: | غطاء المطاط | الضمان: | 6 أشهر |
| التطبيق: | أجزاء الجسم | الجودة: | OEM قياسي |
| صناعة السيارة: | ايسوزو NPR75 4HK1 | النموذج: | NPR 700P 4HK1 |
| المواد: | المطاط | اللون: | أسود |
| السنة: | 1986-2017 | ||
| إبراز: | 4HK1 الغلاف المطاطي,قطع غيار الشاحنات الغلاف المطاطي,8970951481 غطاء مطاطي,Truck Parts Rubber Bushing,8970951481 Rubber Bushing |
||
غطاء المطاط 8970951481 8 97095148 1 قطع غيار الشاحنات ISUZU NPR75 4HK1
| الجزء رقم | WW120035 |
| رقم المنتج الأول | 8 97095148 1 |
| الوصف | غطاء المطاط |
| النموذج | إيزوزو NPR75 4HK1 |
WW120035 8970951481 8 97095148 1 غطاء المطاط ISUZU NPR75 4HK1
المزيد من الأجزاء:
| الجزء رقم | المنتج الأول لا | اسم الجزء | النموذج |
| WW120020 | 8978929661 | الغطاء البلاستيكي على اليسار | إيزوزو NQR 71 |
| WW120021 | 8978929651 | الغطاء البلاستيكي للخطوة اليمنى | إيزوزو NQR 71 |
| WW120022 | 8970736724 | دعامة الصدمة اليسرى إسوزو | إيزوزو NQR 71 |
| WW120023 | 8970397965 | دعامة الصدمة اليمنى إيزوزو | إيزوزو NQR 71 |
| WW120024 | 8980675110 | عقدة المرآة NLR/NPR اليسار | إسوزو NLR/NPR 700P |
| WW120025 | 8980675100 | عقدة المرآة NLR/NPR اليمنى | إسوزو NLR/NPR 700P |
| WW120026 | 8978592771 | العصا المرآة NQR اليسار | إيزوزو NQR 71 |
| WW120027 | 8978592761 | عقدة المرآة NQR على اليمين | إيزوزو NQR 71 |
| WW120028 | 8978520075 | مفصل الباب 2 قطعة | إيزوزو NQR 71 |
| WW120029 | 8978679691 | خطوة معدنية إلى اليسار | إسوزو NQR 71/70 |
| WW120030 | 8978679681 | الخطوة المعدنية إلى اليمين | إسوزو NQR 71/71 |
| WW120031 | 8979978540 | خطوة بلاستيكية يساراً | إيزوزو NQR 71/72 |
| WW120032 | 8979978530 | خطوة بلاستيكية إلى اليمين | إسوزو NQR 71/73 |
| WW120033 | 8974072910 | الشواية NLR L=110 | إيزوزو NLR |
| WW120034 | 8975830484 597076513 | الشواية NPR 71 134CM | إيزوزو NQR 71 |
| WW120035 | 8970951481 | محجب صامت للالتواء في المقصورة | ISUZU NQR 71 /NPR/NLR |
| WW120036 | 8972618720 | التواء في المقصورة | إيزوزو NQR 71 |
| WW120037 | 8974060400 | غطاء الكابينة اليسار NPR/NLR | (إيزون لور) / (إن بي آر) |
| WW120038 | 8974060410 | غطاء المقصورة يميناً NPR/NLR | (إيزون لور) / (إن بي آر) |
| WW120039 | 8978521450 | غطاء النافذة الجانبية في الداخل اليسار | ISUZU NQR 71 / NLR |
| WW120040 | 8978521430 | إغلاق النافذة الجانبية إلى اليسار | ISUZU NQR 71 /NPR/NLR |
| WW120041 | 8978521441 | غطاء النافذة الجانبية الداخلية اليمنى | ISUZU NQR 71 /NPR/NLR |
| WW120042 | 8978521420 | النافذة الجانبية مغلقة من اليمين | ISUZU NQR 71 /NPR/NLR |
| WW120043 | 8978538041 | غطاء الزجاج الأمامي الداخلي | ISUZU NQR 71 /NPR/NLR |
| WW120044 | 8978579070 | غطاء الزجاج الأمامي | ISUZU NQR 71 /NPR/NLR |
| WW120045-NEW WW120089 | 8974289771 | الشواية NPR 75 L=133 جديدة | إيزوزو إن بي آر 75 |
| WW120045 | 8974072940 8974124004 | الشواية NPR 75 L=133 | إيزوزو إن بي آر 75 |
| WW120046 | 8974053700 | لوحة الباب NLR اليسار | ISUZU NLR/NPR |
| WW120047 | 8974053670 | لوحة الباب NLR على اليمين | ISUZU NLR/NPR |
| WW120048 | 8971809950 | مجموعة أنابيب تدفق الهواء لفلتر الهواء | ISUZU NQR 71 /NPR/NLR |
عمل نظام الكبح الجوي:
عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل يفتح صمام الفرامل ويتم السماح بالهواء المضغوط في غرفة الفرامل.
صمام الفرامل يتكون من ثلاثة ممرات.
1مدخل الهواء
2. المخرج
3غرفة الفرامل
عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل ، سيتم إغلاق مجرى العادم وفتح مجرى دخول الهواء ويعود الهواء المضغوط إلى الغرفة.أثناء ضربة العودة يفتح مجرى العادم في حين يغلق المدخول ويذهب الهواء المستخدم إلى الغلاف الجويهذا النظام مجهز بمركبة ميكانيكية طارئة ، والتي يمكن استخدامها عندما تفشل إمدادات الهواء في نظام الفرامل الهوائية ، والذي يسمى نظام الفرامل الهيدروليكية بمساعدة الهواء.
مبدأ العمل:
كما هو موضح في الشكل، في الفرامل الهوائية يتم استخدام الهواء المضغوط (حوالي 700 كيلوبايت) لتشغيل آلية الفرامل. يظهر الشكل المخطط الكامل لنظام الفرامل الهوائية.يتكون من مرشح الهواء، صمام التفريغ، ضاغط الهواء، خزان الهواء، صمام الفرامل، وغرفة الفرامل 4 أرقام. يأخذ الضاغط الهواء الجوي من خلال مرشح الهواء ويضغط الهواء.يتم تخزين هذا الهواء تحت الضغط في خزان الهواءمن هذا الخزان الهواء يذهب إلى مختلف الملحقات للسيارة التي تعمل على الهواء المضغوط. جزء من الهواء يذهب إلى صمام الفرامل.يتم التحكم في صمام الفرامل من قبل السائق الذي يتحكم في شدة الفرامل وفقا لحالة الطوارئ.
عندما تكون دواسة الفرامل مضغوطةيتم نقل الهواء المضغوط من الخزان من خلال الأنابيب بالتساوي في جميع الاتجاهات إلى غرف الفرامل من خلال صمام الفرامل الذي يضغط على الفرامل.
تم إطلاق الدواسة: عندما يطلق السائق الدواسة الفرامل، يعود المكبس في الأسطوانة الرئيسية إلى موقعه الأصلي بسبب الربيع العائد، ويخفض الضغط.إنه يطلق حذاء الفرامل من طبلة الفرامل إلى: الموقف الأصلي والفرامل يتم إطلاقها.
الأسئلة الشائعة
1س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
A: T / T 30% كإيداع ، و 70% قبل التسليم. سنرسل لك قائمة التعبئة وصور المنتجات قبل دفعك.
2هل لديك طلب MOQ؟
ج: ليس لدينا طلب MOQ. نحن تجار الجملة لقطع غيار شاحنة ISUZU، لدينا مخزون كبير من المنتجات.
3س: ما هو وقت التسليم؟
ج: التسليم يعتمد على التخزين. إذا كانت العناصر لدينا في المخزون، يمكننا أن نجعل التسليم في غضون 7 أيام. بالنسبة للعناصر التي تحتاج إلى طلب التسليم هو بين 20-45 يوما.
4س: هل يمكن أن تنتج وفقا للعينات؟
ج: نموذج العملاء موضع ترحيب. نحن قادرون على إنتاج المنتجات المحددة وفقا لعينة الخاص بك.
5س: هل يمكنني الحصول على سعر أقل إذا طلبت كميات كبيرة؟
ج: نعم، أسعار أرخص مع كمية أكبر من الطلب.
اتصل شخص: Ms. Tina
الهاتف :: 0086-13922485008
الفاكس: 86-20-89202067
